Novembre 2015

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  • (4) F/A-22A RAPTOR

    Chasseur de supériorité aérienne de nouvelle génération(également appelé plus simplement F-22), destiné à remplacer les F-15 eagle !

    Cet appareil allie endurance, maniablité, furtivité et précision !
    Il n'existe pour l'instant qu'en une seule version monoplace destiné à la chasse ! Cet appareil peut connaître différentes versions
    Ses soutes ayant été conçu pour emporter des missiles air-air, mais également des missiles air-sol et des bombes, et ses ailes sont dotés de 2 points d'emports de chaque côté pour des réservoirs , ses réservoirs pouvant accueillir chacun 2 missiles air-air.
    Fighter of new generation air superiority (also called more simply F-22), intended to replace F-15 eagle!
    This device allies stamina, maniablité, furtivité and precision!
    He exists at the moment only in a single single version intended for the hunting! This device can know various versions Its holds having been conceived to take missiles air-air(air-sight), but also missiles air-ground and bombs, and its wings are endowed with 2 points of emports on each side for reservoirs, his reservoirs which can welcome each 2 missiles air-air.

    Pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien / For more information about this device see the link: http://www.avions-militaires.net/fiches/f22.php

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    F-22 accompagné de son prédecesseur,
    le F-15
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    F-22 en formation avec un
    F-4 Phantom et un P-51 Mustang
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    F-22 ravitaillé en vol
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    l'avenir rencontre le passé !!
    F-22, interceptant un bombardier russes TU-95
    ( le premier vol de son prototype date de 1952
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    F-22 à l'atterissage
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    F-22 tirant un missile air-air
    sidewinder depuis
    sa soute latérale gauche
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    Possibilité d'emport du F-22
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    F-22 avec réservoirs sous les ailes à
    l'entretien et soutes ouvertes
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    F-22 à l'atterrissage au
    contact avec la piste
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    F-22 atterrissant sur
    une piste humide
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    escadrille de F-22 sur le tarmac !

    Ensemble de plans noir et blanc / Set black and white plans

    F22-plan-3vues-NB-A3.jpg
    F22-plan-3vues-NB-A4-1.jpg
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    F22-renforts-2.jpg

     

    Pour télécharger le plan 3 vues en noir et blanc, des pièces, le plan des renforts et le schéma de montage du F/A-22A Raptor au 1/66 en pdf / To download 3 sights plan in black and white, pieces plans, plan of the reinforcements and installation diagram of the F/A-22A Raptor in 1/66 pdfCLIQUER ICI

    Ensemble de plans couleur un peu foncé, un des camouflages standard du F-22. gris clair en dessous, gris foncé sur l'ensemble du dessus et gris très foncé sur certaines zones !
    Set color plans a little bored, one of the standard camouflages of F-22. Light gray down, dark gray on the whole top and grey very bored at specifical zones!

    F22-plan-3vues-1.jpg
    F22-plan-3vues-2.jpg
    F22-pièces-1-3.jpg
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    Pour télécharger le plan 3 vues, des pièces en couleur du F/A-22A Raptor au 1/66 en pdf / To download 3 sights plan, pieces in color of the F/A-22A Raptor in 1/66 pdfCLIQUER ICI

    Modèle construit en novembre 2008 ! / Model builds in November, 2008!

    Fiche de niveau 4, car la cellule m'a posé des soucis pour construire à cause de la soute à missiles !
    Modèle assez peu réussi au final, différents problèmes de jonction de pièces et la création de la soute à missiles a terni la maquette !
    Level index card 4, because the cell put me concerns to build because of the hold with missiles!
    Model enough little made a success in the end, various problems of junction of pieces and the creation of the hold with missiles tarnished the model!

    F22-photo01.JPG
    ensemble des pièces détachées
    attention la pièce carton pour
    la soute est différente maintenant!
    F22-photo02.JPG
    ensemble des pièces détachées
    attention la pièce carton pour
    la soute est différente maintenant!
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    ensemble des pièces détachées
    attention la pièce carton pour
    la soute est différente maintenant!
    F22-photo04.JPG
    F22-photo05.JPG
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    soute latérale à missiles
    ouverte
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    train d'atterrissage sorti
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    ajout de flammes sur les tuyères

    CONSIGNES DE CONSTRUCTION :
    - les gouvernes de profondeur sont fixes ! je n'ai pas réussi à trouver de système pour les rendre mobiles dan l'immédiat !
    - le train d'atterrissage peut être réalisé en option!
    - je déconseille de réaliser également les soutes à armement, surtout la grande soute ventrale, car elle nuit à la rigidité de fuselage inférieur en papier et a abîmé quelques pièces!
    - sur mon prototype, j'ai eu également des soucis de jonction au niveau des sorties des réacteurs entre l'empennage et les dérives verticales !
    - même s'il s'agit d'un appareil furtif, il existe des configurations avec des charges sous les ailes !d'ici peu il sera réalisé une planche avec les 4 réservoirs qui peuvent se fixer sous les ailes ( chaque réservoir pouvant accueillir 2 missiles AMRAAM) , avec les 6 missiles en soute ventrale et 1 missile par soute latérale, ce qui fait un total de 16 missiles !! ( sûrement une des plus grosses capacité d'emport de missiles connue sur un avion de combat !

    BUILDINGS INSTRUCTIONS :
    - The deep steerings are fixed! I did not manage to find of system to make them mobile dan the immediate!
    - The landing gear can be realized optional!
    - I disadvise to realize also holds with armament, especially the big hold ventrale, because it harms in the rigidity of paper lower fuselage and damaged some pieces!
    - On my prototype, I also had concerns of junction at the level of the exits of reactors between the empennage and the vertical drift!
    - Even if it is about a furtive device, there are configurations with loads under wings! Soon he will be realize a board with 4 reservoirs which can settle under wings (every Tank which can welcome 2 missiles AMRAAM), with 6 missiles in ventral hold  and 1 missile by side hold, what makes a total of 16 missiles!! (One of the biggest capacity of emport of missiles known on a combat aircraft !)

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    En novembre 2010, des réservoirs avec missiles ont été ajouter au F/A-22, et son train d'atterrissage a été modifier. Désormais ils se replie vers l'extérieur et des petites pièces en L en plastique servent à caler les roues, en prenant appui sur les les trappes au dessous des ailes.
    Les réservoirs sont conçus détachables et des berceaux de manutention ont également été crées avec pour une préparation d'un Raptor pour un vol longue durée.
    U n morceau de plastique vert issu d'un protège-cahier ser de colimateur tête haute(HUD).
    In November 2010, tanks with missiles were added to the F/A-22, and its landing gear was modified. Now they folded outward and small plastic pieces L are used to block the wheels, resting on the traps below the wings. The tanks are designed detachable cradles and handling have also been created with the preparation of a Raptor for a long flight. U n piece of green plastic protector from a service specification of collimator head (HUD).

    F22-photo13.JPG
    gros plan sur le cockpit

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    F22-photo15.JPG
    soutes ouvertes

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    réservoirs en pièces détachées

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    F22-photo22.JPG

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    Un total de 16 missiles

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    F22-photo25.JPG
    les réservoirs enlevés

    F-22 réservoir.jpg

    ou

    f-22,furtif,usaf,jet,papier,paper

     pour télécharger la planche
    des réservoirs, cliquer ici

     


  • (1) armement air-air

    Pour aller avec les avions de combat, il est possible de les équiper d'armement spécifique !
    To go along with combat aircraft, it is possible to equip the weapon you desire!

     

    armement air-air.jpg

    Sur la planche ci-contre, vous pouvez y trouver la plupart des missiles air-air utilisés par les USA, la Russie, la Grande-Bretagne, la France, et Israel, qui sont les principaux fabricants de missiles air-air. D'autre pays tels que la Chine, l'Afrique du sud, Taiwan produisent des versions locales de ces missiles. ( une seconde planche sera réalisé ultérieurement)
    On the board above cons, you can find most of the air-air missiles used by the U.S., Russia, Britain, France and Israel who are the leading manufacturers of air-air missiles. Other countries such as China, South Africa, Taiwan produce local versions of these missiles. (A second board will be made later)

    Pour télécharger la planche de missiles air-air au 1/66, To download the instrument-air missiles at 1 / 66, CLIQUER ICI

     

     

     

    Pour les missiles air-air, on distingue 3 types de guidage possible :
    To-air missiles, there are three possible types of guidance:

    - infrarouge : le missile se sert de la chaleur émise par les réacteurs ou les moteurs d'un avion ou d'un hélicoptère pour se diriger ! AVANTAGE : le missile se dirige de manière autonome vers sa cible ! INCONVENENT : ce genre de missile peut être détourné par des leurres thermiques lâchés par les avions ! Ce type de guidage ne peut être utilisé que sur des courtes portées maximum de 15km !
    - Infrared: the missile uses the heat from the engine or engines of an airplane or helicopter to head! ADVANTAGE: the missile is moving independently to its target! INCONVENENT: what kind of missile can be deflected by flares dropped by planes! This type of guidance can be used only on short ranges up to 15km!

    - Radar semi-actif : missile d'ancienne génération apparu dans les années 60 et jusqu'à aujourd'hui ! Le missile se sert des informations émises par le radar de l'avion tireur pour se diriger vers sa cible! AVANTAGE : il s'agissait des premiers missiles moyenne portée (40 à 50km)! INCONVENIENT : ce type de guidage oblige l'avion tireur  à rester le nez pointé vers sa cible et il est possible que la cible ait le temps de riposter durant le vol du missile !
    - Semi-Active Radar: missile legacy appeared in the 60s and up today! The missile uses the information transmitted by the radar of the aircraft gunner to move towards its target! Benefits: This is the first medium-range missiles (40 to 50km)! PROBLEM: This type of guidance requires the shooter to keep the aircraft nose pointed toward the target and it is possible that the target has time to respond during the flight of the missile!

    - Radar actif : missile de nouvelle génération dit "fire and forget" tire et oublie !le radar de l'avion détecte la cible et envoie les données au missile qui se prends la direction de la cible (radar interne éteint= guidage inertiel) puis à proximité de la cible, le radar du missile s'allume, détecte sa cible et corrige sa trajectoire! AVANTAGE : ce missile vole de façon discrète et autonome vers sa cible, l'avion tireur peut dégager aussitôt le missile lancé  et engager une autre cible ! l'avion cible peut savoir qu'il y a un appareil ennemi à bonne distance, mais il ne pourra détecter l'arrivée du missile qu'au dernier moment, une fois le radar de bord accroché!
    - Active Radar: Missile new generation called "fire and forget" fire and forget "the aircraft's radar detects the target and sends the data to the missile which rise towards the target (internal radar off = inertial guidance), then near the target, the radar illuminates the missile, detects the target and corrects its trajectory! ADVANTAGE: the missile flies in a discrete and self towards its target, the aircraft gunner can immediately identify the missile launch and engage another target! the target aircraft can know that there is an enemy aircraft at a safe distance, but it can detect the arrival of the missile at the last moment, once airborne radar hooked!

                               LES DIFFERENTS MODELES DE MISSILES AIR-AIR 

    AIM-9 SIDEWINDER : missile à guidage infrarouge de 17km de portée max !
    Entré en service à la fin es années 50 et depuis constamment modernisé !
    Peut-être emporté par tous les avions de combat de fabrication américaine
    et quelques appareils européens
    AIM-9 SIDEWINDER: infrared guided missile max range of 17km!
    Entered service in the late 50s and are constantly upgraded since!
    Perhaps carried away by all the fighter planes of American
    manufacture and some European devices

     Aim-9-image01.jpg Aim-9-image02.jpg Aim-9-image03.jpg

    AIM-7 SPARROW : missile à guidage radar semi-actif de 70km de portée max,
    apparu au début des années 60, mais jugé peu fiable par la plupart des pilotes
    de chasse. Est remplacé depuis le milieu des années 90 par le AMRAAM.
    AIM-7 SPARROW: guided missile semi-active radar max range of 70km,
    which emerged in the early '60s, but considered unreliable by most
    fighter pilots. Is replaced since the mid-90s by the AMRAAM.

     Aim-7-image03.jpgAim-7-image01.jpg

    AIM-54 PHOENIX : missile à guidage radar actif de 148km de portée max.
    Ce missile lourd de 450kgs à été développé spécifiquement pour  être utilisé
    par le F-14 TOMCAT de l'US NAVY qui peut en emporter jusqu'à 6 ! Ce missile
    disparaîtra de l'arsenal américain avec le retrait du service actif du F-14 !
    AIM-54 PHOENIX: active radar guided missile to 148km max range.
    The missile heavy 450kg was developed specifically for use by the
    F-14 TOMCAT U.S. NAVY which can carry up to 6! This missile will
    disappear from the American arsenal with the withdrawal from
    active service of the F-14!

    Aim-54-image01.jpg Aim-54-image02.jpg Aim-54-image03.jpg

    AIM-120 AMRAAM : missile de nouvelle génération à guidage radar actif de
    50 km de portée ! Il est très performant et un appareil comme le F-15 peuvent
    en emporter jusqu'à 8 et le F/A-18, 12 missiles! Ce missile est assez court et
    léger pour être emporté en bout d'aile.
    AIM-120 AMRAAM: missile next generation active radar-guided 50-mile
    range! It is very powerful and a device like the F-15 can carry up to 8
    and the F/A-18, 12 missiles! This missile is fairly short and light to be
    carried in wingtip.

    Aim-120-image01.jpg  Aim-120-image02.jpg   Aim-120-image03.jpg

    AIM-132 ASRAAM : missile à guidage infrarouge de nouvelle génération
    de 15km de portée max, fabriqué par un consortium européen! il porte
    une désignation américaine, car il a été conçu pour être emporter à la fois
    par des avions de combat européens et américains et ainsi pouvoir favoriser
    l'exportation vers de nombreux pays,car ce missile va se retrouver en
    concurrence avec de nouvelles versions du sidewinder.
    AIM-132 ASRAAM: infrared guided missile new generation of 15km
    max range, manufactured by a European consortium! he wears a
    U.S. designation, because it was designed to be away from both
    warplanes and U.S. and European power and promote export to
    many countries, because the missile will be competing with
    new versions of sidewinder.

    Aim-132-image01.jpg   Aim-132-image02.jpg

    AA-6/R-40 ACRID : premier missile russe à guidage radar semi-actif
    de 60 km de portée emporté par les MiG-25 !
    Acrid AA-6/R-40: first Russian missile radar-guided semi-active
    60-km range carried by the MiG-25!

    AA-6 acrid-image02.jpg    AA-6 acrid-image03.jpg

    AA-8/R-60 APHID : premier missile russe (de petite taille) de 6km de
    portée max à guidage infrarouge emporté par tous les avions de
    chasse des années 60 et 70 !
    AA-8/R-60 APHIDS: first Russian missile (small) max 6km
    range infrared guided away by all the fighters of the 60s and 70s!m

    AA-8 aphid-image01.jpg    AA-8 aphid-image02.jpg  AA-8 aphid-image03.jpg

    AA-9 AMOS/R-33 AMOS : missile à guidage radar actif de 160km
    de portée max ! développé spécifiquement pour l'intercepteur
    MiG-31 Foxhound ! qui en emporte 4 !
    AA-9 AMOS AMOS/R-33: active radar guided missile max
    range of 160km! developed specifically for the interceptor
    MiG-31 Foxhound! who wins 4!

    AA-9 amos-image01.jpg   AA-9 amos-image02.jpg

    AA-10/R-27 ALAMO : missile russe existant en version à guidage
    radar semi-actif de 50km de portée ou infrarouge de 30km de portée
    et emporté par les MiG-29 et SU-27 de première génération !
    AA-10/R-27 ALAMO: existing Russian missile guidance version
    of semi-active radar or infrared range of 50km to 30km range
    and carried by the MiG-29 and SU-27 first generation!

    AA-10 alomo-image01.jpg   AA-10 alomo-image02.jpg   AA-10 alomo-image03.jpg

    AA-11/R-73 ARCHER : missile à guidage infrarouge nouvelle génération
    de 30km de portée max! ce missile a été développé pour accompagner
    l'entrée en service des premières générations de MiG-29 et SU-27 ! il est en
    général, considéré comme plus performant que le modèle équivalents
    de Sidewinder !
    AA-11/R-73 ARCHER: infrared-guided missile new generation of 30km
    max range! This missile was developed to accompany the entry
    into service of first-generation MiG-29 and SU-27! it is generally
    considered more efficient than the equivalent model Sidewinder!

    AA-11 archer-image01.jpg   AA-11 archer-image02.jpg

    AA-12/R-77 ADDER : missile à guidage radar actif de nouvelle génération
    de 90km de portée max ! Il arme tous les derniers chasseurs russes et son
    mode de guidage autonome, très performant, le rend plus efficace
    que le AMRAAM américain !
    AA-12/R-77 ADDER: active radar-guided missile of a new generation
    of 90km max range! It arms all the latest Russian fighters and how
    autonomous guidance, high performance, makes it more efficient
    than the American AMRAAM!

    AA-12 adder-image01.jpg    AA-12 adder-image02.jpg

    R-550 MAGIC 2 : missile courte portée à guidage infrarouge de fabrication
    française et emporté par les mirage F1 et 2000 ! la version MAGIC de 12km
    de portée qui armait mes mirage III, a été remplacé par la version MAGIC 2
    de 15km de portée ! Il est en général considéré comme plus agile que
    le sidewinder américain ! IL est de plus adaptable sur de nombreux
    appareils européens et américains !
    R-550 MAGIC 2: short-range guided missile Infrared French made and carried by the Mirage F1 and 2000! MAGIC 12km version of my range which armed Mirage III, was replaced by version 2 of MAGIC 15km of range! It is generally regarded as more agile than the American sidewinder! IT is more adaptable to many European and American appliances!

    R550-magic2-image01.jpg   R550-magic2-image02.jpg

    SUPER R530D : dernière version du principal missile français à guidage radar
    semi-actif de 60km de portée max, il armait la version C du mirage 2000 !
    Il est considéré comme supérieur au AIM-7 SPARROW !
    aSUPER R530D: latest version of the main French-guided missile semi-active radar max range of 60km, it armed the C version of the Mirage 2000! It is considered superior to the AIM-7 Sparrow!m

    R530D-image01.jpg   R530D-image02.jpg

    MICA EM et IR : dernier missile français, conçu pour équiper le rafale,
    existe en 2 versions : radar actif de 60km de portée et infrarouge de 15km
    de portée! Ce missile, reconnu comme hypermanoeuvrable, sera associé
    au futur viseur de casque TOPSIGHT du rafale! cela permettra au rafale
    de lancer des missiles sur des adversaires se trouvant devant lui, mais
    également sur les côtés ! ( alors que les américains privilégie une
    hypermanoeuvrabilité et la poussé vectorielle de leurs avions pour se
    placer derrière leurs cibles et lancer leurs missiles droit devant !
    Ce missile est assez court et léger pour être emporté en bout d'aile !
    MICA EM and IR: the last French missile, designed to equip the gust, exists in two versions: active radar and infrared range of 60km of 15km of range! The missile, known as hypermanoeuvrable will be associated with the future of the helmet sight TOPSIGHT burst! this will allow the burst to launch missiles at opponents in front of him, but also on the sides! (Whereas the U.S. favors a vector hypermanoeuvrabilité and pushed their planes to get behind their targets and launch their missiles straight ahead! This missile is short and light enough to be carried off the wing tips!

    mica EM-image01.jpg   mica IR-image01.jpg

    SKYFLASH : missile à guidage radar radar actif, de 37km de portée max,
    dérivé du AIM-7 SPARROW, et conçu au début des années 80, pour être
    emporté par 4 sous le fuselage des TORNADO ADV de la Royal Air Force !
    ( puis plus tard par les F-4 PHANTOM en rattrapage !
    SKYFLASH: radar-guided missile radar assets, 37km max range, derived from the AIM-7 Sparrow, and designed in the early 80s, to be carried away by four under the fuselage of the Tornado ADV from the Royal Air Force! (And then later by the F-4 Phantom in catching up!

    skyflash-image01.jpg   skyflash-image02.jpg

    PYTHON : missile à guidage infrarouge, de 15km de portée max, de
    fabrication israélienne ! Ce missile est dérivé du SIDEWINDER a été amélioré,
    pour être plus agile et plus résistant aux contre-mesures ! Ce missile a fait
    ses preuves en armant des F-15 au cous de combat rapprochés
    contre les Mig21, 23 et 25 Syriens !
    aPYTHON: infrared-guided missile, 15km max range, Israeli-made! This missile is derived from SIDEWINDER has been improved to be more agile and more resistant to cons-measures! The missile has a proven track arming the F-15 fighter necks close against the MIG21, 23 and 25 Syrians!
    python-image01.jpg   python-image02.jpg
    METEOR : missile à guidage radar autonome de longue portée (100 km)
    qui doit entré en service à partir de 2012 en petites quantités
    sur tous les chasseurs européens modernes
    METEOR: guided missile radar autonomous long-range (100 km) which will come into service from 2012 in small numbers on all modern European hunters
    METEOR-image01.jpg
     
  • (3) Mirage 2000 général

    Chasseur multirôle construit par la société Dassault Aviation et entré en service en 1984 et actuellement principal appareil de combat de l'armée de l'air Française et également utilisé par Brésil, Egypte, Emirats Arabes Unis, Grèce, Inde, Pérou, Qatar, Taïwan.

    Hunter multirole builds by the company Dassault Aviation and entered service in 1984 and at present main device of fight of the Air Force Française and also used by Brazil, Egypt, United Arab Emirates, Greece, India, Peru, Qatar, Taiwan.

    pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien For more information on this plane, follow this link: : http://www.avions-militaires.net/fiches/mirage-2000.php

    mirage2000 monoplace NB-plan 3vues.jpg
    mirage2000 biplace NB-plan 3vues.jpg
    mirage2000 monoplace NB-pièces.jpg
    mirage2000 biplace NB-pièces.jpg
    mirage2000-armement+cocardes.jpg
    mirage2000-schéma.jpg

     

    Pour télécharger le plan 3 vues, des pièces noir et blanc et en couleur,le plan de renforts et le schéma de montage du mirage 2000 au 1/66 en pdf, / To download the 3 sights plan in black and white, black and white parts, Plans of reinforcements and installation diagram of mirage 2000 in 1/66 pdf, CLIQUER ICI

    Vous avez la possibilité de décorer vous-même l'appareil le plan 3 vues puis de reporter vos décorations sur le plan de piéces pour construire ensuite votre maquette personnalisée !!!
    You have the possibility of decorating yourself the device the plan 3 sights then of putting back your decorations from the point of view of piéces to build then your personalized model!!!.

    Cet appareil existe en de nombreuses versions dans l'armée de l'air Française.
    This device exists in numerous versions in the French Air Force.

    Mirage 2000C intercepteur, Mirage 2000N de frappe nucléaire, mirage 2000D d'attaque conventionnelle et mirage 2000-5 de chasse modernisé ! en plus du mirage 2000 noir des chevaliers du ciel et d'un mirage 2000 Tigre !

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    Pour les expositions dans les salons, j'ai réalisé une maquette du mirage 2000 en feuille plastique.
    For the exposures in shows, I realized a model of the mirage 2000 in plastic sheet.

    mirage2000-plastique-photo1.jpg
    mirage2000-plastique-photo2.jpg
    mirage2000-plastique-photo3.jpg

    Ainsi, il est possible de visualiser les renforts intérieurs en carton. So, it is possible to show the cardboard internal reinforcements !

    CONSIGNES DE CONSTRUCTION :
    - le train d'atterrissage peut être réalisé en option.
    - l'extrémité arrière de la voilure est à caler sur l'arrière de la partie arrière du fuselage.
    - Si vous réalisez le train d'atterrissage, ne pas oublier de découper les trappes du train pour que les jambes puissent sortir !
    - vous pouvez réaliser des gouvernes mobiles pour les ailes
    - Cette maquette est capable de voler plutôt bien, du fait de son nez renforcé de carton ( plus solide et et plus de poids à l'avant) et de sa grande voilure !
    - Penser à bien orienter le bord avant des ailes ( également appelé bord d'attaque) vers le bas et le bord arrière  ( également appelé borde de fuite ) légèrement ver le haut. Faites "des essais en vol" , puis corriger l'inclinaison des gouvernes en conséquence suivant le comportement de l'appareil !
    - régler les gouvernes d'extrémité des ailes en opposé ( celle de droite vers le bas et celle de gauche vers le haut) et votre maquette devrait effectuait un "tonneau" à gauche !
    - Cet avion est équipé de "becs mobiles de bords d'attaques" il s'agit de gouvernes sur le bord avant des ailes qui, orientées vers le bas, améliorent les qualités de vol de l'avion ! attention que le renfort principal de l'aile ne bloque pas ces gouvernes ! vouv pouvez essayer de glisser une bande fine de carton pour raidir cette gouverne !

    BUILDING INSTRUCTIONS :
    - The landing gear can be realized optional.
    - The back extremity of the buckle is to be propped up on the back of the back part(party) of the fuselage.
    - If you realize the landing gear, not to forget to cut the trapdoors of the train so that legs can go out!
    - You can realize mobile steerings for wings
    - This model is capable of flying rather well, because of its nose strengthened by cardboard(box) (more solid and and more weight in front) and of its big buckle!
    - Think of directing well the edge before wings (also called edge of attack) downward and the edge defers (also conscript lines with flight(leak)) slightly worm the height. Make " tries(essays) in flight(theft) ", then correct the slope of the steerings as a consequence according to the behavior of the device!
    - To settle(adjust) the steerings of extremity of wings in opposite (that of the right downward and that of the left upward) and your model should made a "barrel" to the left!
    - This plane is equipped with " mobile beaks of edges of attacks " it is about steerings on the edge before wings which, directed downward, improve the flight qualities of the plane! Attention that the main reinforcement of the wing does not block(surround) these steerings! Vouv can try to slide a fine cardboard band(strip) to stiffen this steering!

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    En bonus, voici le plan du mirage 4000, dérivé bimoteur du 2000, et resté, malheureusement, à l'état de prototype, malgré des performances impressionnantes, mais la priorité fut donné par l'armée de l'air, à cet époque, à des appareils monoteurs plus économiques !
    In bonus, here is the plan of the mirage 4000, diverted twin-engined of the 2000, and stayed, regrettably, in the state of prototype, in spite of impressive performances, but the priority was given by the Air Force, in this time(period), to devices more economic monoteurs!
    Mirage 4000.jpg