Chasseur multirôle construit par la société Dassault Aviation et entré en service en 1984 et actuellement principal appareil de combat de l'armée de l'air Française et également utilisé par Brésil, Egypte, Emirats Arabes Unis, Grèce, Inde, Pérou, Qatar, Taïwan.
Hunter multirole builds by the company Dassault Aviation and entered service in 1984 and at present main device of fight of the Air Force Française and also used by Brazil, Egypt, United Arab Emirates, Greece, India, Peru, Qatar, Taiwan.
pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien For more information on this plane, follow this link: : http://www.avions-militaires.net/fiches/mirage-2000.php
Pour télécharger le plan 3 vues, des pièces noir et blanc et en couleur,le plan de renforts et le schéma de montage du mirage 2000 au 1/66 en pdf, / To download the 3 sights plan in black and white, black and white parts, Plans of reinforcements and installation diagram of mirage 2000 in 1/66 pdf, CLIQUER ICI
Vous avez la possibilité de décorer vous-même l'appareil le plan 3 vues puis de reporter vos décorations sur le plan de piéces pour construire ensuite votre maquette personnalisée !!!
You have the possibility of decorating yourself the device the plan 3 sights then of putting back your decorations from the point of view of piéces to build then your personalized model!!!.
Cet appareil existe en de nombreuses versions dans l'armée de l'air Française.
This device exists in numerous versions in the French Air Force.
Mirage 2000C intercepteur, Mirage 2000N de frappe nucléaire, mirage 2000D d'attaque conventionnelle et mirage 2000-5 de chasse modernisé ! en plus du mirage 2000 noir des chevaliers du ciel et d'un mirage 2000 Tigre !
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Pour les expositions dans les salons, j'ai réalisé une maquette du mirage 2000 en feuille plastique.
For the exposures in shows, I realized a model of the mirage 2000 in plastic sheet.
Ainsi, il est possible de visualiser les renforts intérieurs en carton. So, it is possible to show the cardboard internal reinforcements !
CONSIGNES DE CONSTRUCTION :
- le train d'atterrissage peut être réalisé en option.
- l'extrémité arrière de la voilure est à caler sur l'arrière de la partie arrière du fuselage.
- Si vous réalisez le train d'atterrissage, ne pas oublier de découper les trappes du train pour que les jambes puissent sortir !
- vous pouvez réaliser des gouvernes mobiles pour les ailes
- Cette maquette est capable de voler plutôt bien, du fait de son nez renforcé de carton ( plus solide et et plus de poids à l'avant) et de sa grande voilure !
- Penser à bien orienter le bord avant des ailes ( également appelé bord d'attaque) vers le bas et le bord arrière ( également appelé borde de fuite ) légèrement ver le haut. Faites "des essais en vol" , puis corriger l'inclinaison des gouvernes en conséquence suivant le comportement de l'appareil !
- régler les gouvernes d'extrémité des ailes en opposé ( celle de droite vers le bas et celle de gauche vers le haut) et votre maquette devrait effectuait un "tonneau" à gauche !
- Cet avion est équipé de "becs mobiles de bords d'attaques" il s'agit de gouvernes sur le bord avant des ailes qui, orientées vers le bas, améliorent les qualités de vol de l'avion ! attention que le renfort principal de l'aile ne bloque pas ces gouvernes ! vouv pouvez essayer de glisser une bande fine de carton pour raidir cette gouverne !
BUILDING INSTRUCTIONS :
- The landing gear can be realized optional.
- The back extremity of the buckle is to be propped up on the back of the back part(party) of the fuselage.
- If you realize the landing gear, not to forget to cut the trapdoors of the train so that legs can go out!
- You can realize mobile steerings for wings
- This model is capable of flying rather well, because of its nose strengthened by cardboard(box) (more solid and and more weight in front) and of its big buckle!
- Think of directing well the edge before wings (also called edge of attack) downward and the edge defers (also conscript lines with flight(leak)) slightly worm the height. Make " tries(essays) in flight(theft) ", then correct the slope of the steerings as a consequence according to the behavior of the device!
- To settle(adjust) the steerings of extremity of wings in opposite (that of the right downward and that of the left upward) and your model should made a "barrel" to the left!
- This plane is equipped with " mobile beaks of edges of attacks " it is about steerings on the edge before wings which, directed downward, improve the flight qualities of the plane! Attention that the main reinforcement of the wing does not block(surround) these steerings! Vouv can try to slide a fine cardboard band(strip) to stiffen this steering!