Le Mikoyan-Gourevitch MiG-31 (code OTAN : Foxhound) est un intercepteur russe. Il est dérivé du célèbre MiG-25 Foxbat dont il conserve l'allure générale et les performances élevées, mais en diffère notamment par la présence d'un second membre d'équipage et d'un radar à capacité « look-down shoot-down » (détection et tir sur des cibles volant à une altitude inférieure).
Mikoyan-Gourevitch MiG-31 (NATO code: Foxhound) is a Russian interceptor. He(it) is diverted from famous MiG-25 Foxbat whose general speed and the high performances he(it) keeps(preserves), but differs from it in particular by the presence of a second crew member and a radar with capacity " look-down shot-down " (detection and shooting(firing) on targets flying from a lower height).
pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien / For more information about this device see the link:
http://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/mikoyan-mig-31-foxhound/
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MIg-31D
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Pour télécharger le plan 3 vues, des pièces en noir et blanc, le schéma de montage et le plan de renforts du MiG-31 au 1/66 en pdf, / To download 3 sights plan, black and white pieces plans, installation diagram and plan of reinforcements of MiG-25 in 1/66 pdf CLIQUER ICI
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photos d'un Mig-31 de la VPVO construit en avril 2013 , Pictures of MIg-31 built in 2013, April
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Pour télécharger le plan 3 vues et le plan de pièces du MiG-31 de la VPVO au 1/66 en pdf / To download 3 sights plan and pieces plan of VPVO's MiG-25 in 1/66 pdf, CLIQUER ICI
CONSIGNES DE CONSTRUCTION :
- le train d'atterrissage peut être réalisé en option.
- Si vous réalisez le train d'atterrissage, ne pas oublier de découper les trappes du train pour que les jambes puissent être installer !
- vous pouvez réaliser des gouvernes mobiles pour les ailes, mais cela est déconseillé pour les gouvernes.
- Des petites ouvertures sont à créer sur la partie supérieure des ailes pour y glisser les languettes.
- Un fil de fer plié en U peut être utile pour donner la forme légérement écartées des dérives verticales
- J'ai rencontré un problème pour l'angle des ailes qui est trop important au final. A corriger pendant la construction.
BUILDINGS INSTRUCTIONS :
- The landing gear can be realized optional.
- If you realize the landing gear, not to forget to cut the trapdoors of the train so that legs can be let in place!
- You can realize mobile steerings for wings, But it is disadvised for the steerings.
- Small openings are to be created on the top of wings to slide tongues there.
- A wire folded there U can be useful to give the Slightly spread shape of the vertical steering.
I met a problem for the angle of the wings which is too important in the end. To correct during the construction.