(3) F-5 Tiger II général

Chasseur léger supersonique F-5 Tiger II ( version amélioré du F-5 "freedom fighter"), construit par les états-unis à la fin des années 60, dans le cadre d'un programme visant à fournir aux pays alliés des états-unis, un chasseur léger économique de bonne qualité. Il est donc possible de le voir avec une grande variété de camouflages d'Europe, d'Asie , du moyen orient ou d' Amérique du sud.
Supersonic light fighter F-5 Tiger II (version improved by F-5 " freedom fighter "), built by the United States at the end of the 60s, within the framework of a program to supply in the allied countries of the United States, a good quality economic light fighter. It is thus possible to see him( with a big variety of camouflages of Europe, Asia, the average east or South America.

Pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien / For more information about this device see the link : http://www.avions-militaires.net/fiches/f5e.php

et pour des infos sur le F-5 Freedom Fighter de génération précédente, voir le lien / And for information about F-5 Freedom Fighter of previous generation, see the link : http://www.avions-militaires.net/fiches/f5.php

Les USA ont principalement utilisés la version d'entraînement du F-5, le T-38 Talon, ainsi que quelques appareils dans diverses unités d'agresseurs de l'AIR FORCE et de l' US NAVY , pour simuler l'ennemi au cours d'exercices.
Le F-5, en mission de combat, a toujours 2 missiles air-air sidewinder aux extrémités des ailes et dispose de 2 points d'emport sous chaque aile et d'un point central ventral !
Le F-5 est également utilisé par les patrouilles acrobatiques suisses et turques ( voir les fiches correspondantes ).
The USA mainly used the version of training of F-5, T-38 Talon, as well as some devices in diverse aggressors units of the AIR FORCE and of the US NAVY, to feign the enemy during exercises.
F-5, in mission of fight, always has 2 missiles air-airsidewinder in the extremities of wings and has 2 points under every wing and of a ventral center!
F-5 is also used by the Swiss and Turkish acrobatic patrols (see corresponding index cards).

F-5 "agresseurs"de l' US NAVY.	F-5 "agresseurs"de l' US NAVY.
F-5 "agresseurs" de l' US AIR FORCE	F-5 "agresseurs" de l' US AIR FORCE
F-5 "agresseurs" de l' US AIR FORCE
F-5 norvégien dans le cadre d'une compétition "tiger meet"	F-5 suisse en plein manoeuvre de combat aérien
F-5 suisse évoluant au milieu des montagnes	F-5 "agresseurs" de l' US AIR FORCE et de l' US NAVY.
	F-5 biplace de première génération espagnol
F-5 faisant feu de ses 2 canons de 20 mm	F-5 néerlandais avec un maximum de réservoirs externes

Pour télécharger le plan 3 vues, des pièces noir et blanc et en couleur, et le schéma de montage du F-5 Tiger II au 1/66 en pdf / To download the 3 sights plan, pieces black and white and in color, and the installation diagram of F-5 Tiger II in 1/66 pdf, CLIQUER ICI

Chasseur F-5 aux couleurs de l'Iran ( maquette construite en 1996 )
Fighter F-5 in the colors of Iran (model built in 1996)

CONSIGNES DE CONSTRUCTION :
- le train d'atterrissage peut être réalisé en option
- Si vous réalisez le train d'atterrissage, ne pas oublier de découper les trappes du train pour que les jambes puissent sortir !
- vous pouvez réaliser un empennage horizontal mobile en utilisant des agrafes suivant les points indiqués ( vous pouvez cependant réaliser un empennage fixe pour débuter).
- Cette maquette est capable de voler assez bien, du fait de son nez renforcé de carton ( plus solide et et plus de poids à l'avant), de sa voilure  et de son empennage horizontal !
- Penser à bien orienter le bord avant des ailes ( également appelé bord d'attaque) vers le bas. Faites "des essais en vol" , puis corriger l'inclinaison de l'empennage horizontal en conséquence suivant le comportement de l'appareil !
- régler les gouvernes d'extrémité des ailes en opposé ( celle de droite vers le bas et celle de gauche vers le haut) et votre maquette devrait effectuait un "tonneau" à gauche ! 
- Cet avion est équipé de "becs mobiles de bords d'attaques" il s'agit de gouvernes sur le bord avant des ailes qui, orientées vers le bas, améliorent les qualités de vol de l'avion ! attention que le renfort principal de l'aile ne bloque pas ces gouvernes ! vous pouvez essayer de glisser une bande fine de carton pour raidir cette gouverne !

BUILDINGS INSTRUCTIONS :
- The landing gear can be realized optional - If you realize the landing gear, not to forget to cut the trapdoors of the train so that legs can go out!
- You can realize a mobile horizontal empennage by using hooks following indicated points (you can however realize a fixed empennage to begin).
- This model is capable of flying well enough, because of its nose strengthened by cardboard (more solid and and more weight in front), from its buckle and from its horizontal steering !
- Think of directing well the edge before wings (also called edge of attack) downward. Make " test flight ", then correct the slope of the horizontal steering as a consequence according to the behavior of the device!
- This plane is equipped with " mobile beaks of edges of attacks " it is about steerings on the edge before wings which, directed downward, improve the flight qualities of the plane! Attention that the main reinforcement of the wing does not block these steerings! You can try to slide a fine cardboard band to stiffen this steering!

(2) chasseur naboo N-1 et véhicule de police

Chasseur de combat spatial, d'escorte des appareils royaux et de parade de la planète naboo
Spatial fighter, escort of the royal and ceremonial devices of the naboo planet

Pour plus de renseignements, voir le lien / For more information, to see the link: http://www.starwars-holonet.com/holonet.php?fiche=ship_n1

 

Pour télécharger les plans de pièces, plans 3 vues, schémas de montage et plans de renforts du chasseur N-1 et du véhicule de police / To download the plans(shots) of pieces, 3 sights plans, installation diagrams and plans(shots) of reinforcements of the hunter(fighter) N-1 and the vehicle of police CLIQUER ICI

CONSIGNES DE CONSTRUCTION DU CHASSEUR NABOO N-1:
- Il existe un seul renfort nécessaire pour ce modèle ( attention il traverse toute l'aile et empêche les moteurs de pivoter trop librement !
- Ce plan, a été réalisé avec seulement quelques photos il y a 5 ans! On peut s'apercevoir que les proportions ne sont pas le mêmes entre le plan 3 vues et la photo vue de dessus du vaisseau!
- Il n'y a pas de train d'atterrissage sur le chasseur n-1, il repose en à l'arrêt sur des supports adaptés !
- Il faut passer un coup de feutre bleu ou coller une bande de bleue, à un endroit sur les fuseaux moteurs, pour représenter les sorties de moteurs !

CONSIGNES DE CONSTRUCTION DU VEHICULE DE POLICE NABOO :
- Il existe un seul renfort nécessaire pour ce modèle ( attention il traverse toute l'aile et empêche les moteurs de pivoter trop librement !
- Ce plan, a été réalisé avec seulement 1 photo!
- Il n'y a pas de train d'atterrissage sur le véhicule de police, il repose à l'arrêt sur des supports adaptés !
- Sur ce modèle, le gyrophare reste à faire par vous ! à vous de vous débrouiller un peu !!

BUILDINGS INSTRUCTION OF NABOO N-1 FIGHTER :
- There is a single necessary reinforcement for this model (attention he crosses all the wing and prevents the engines from revolving too freely!
- This plan was realized with only some photos 5 years ago! We can notice that the proportions are not same enter the 3 sights plan and the photo seen top of the vessel!
- There is no landing gear on the fighter n-1, he rests it in the stop on adapted supports!
- It is necessary to cross(spend) a blow of blue felt-tip or to stick a band of blue, in a place on the driving reels, to represent the exits of engines!

BUILDINGS INSTRUCTION OF NABOO POLICE VEHICLE :
- There is a single necessary reinforcement for this model (attention he crosses all the wing and prevents the engines from revolving too freely!
- This plan was realized with only 1 photo!
- There is no landing gear on the vehicle of police, he rests in the stop on adapted supports

(3) Alphajet

Avion d'entraînement avancé de l'armée de l'air Française, entré en service au début des années 8O et utilisé par de nombreuses forces aériennes comme appareil de combat léger!
C'est également la monture de la patrouille de France depuis de nombreuses années !
Plane of advanced training of the French Air Force, entered service at the beginning of the years 8O and used by numerous air forces as device of light fight!
It is also the frame of the patrouille of France for several years!

Pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien / For more information about this device see the link : http://www.avions-militaires.net/fiches/alphajet.php

alphajet allemand d'appui tactique et lutte anti-hélicoptére	alphajet d'entraînement et de formation français
	alphajet d'entraînement et de formation français
	alphajet en configuration d'attaque (2 points d'emport simple et 2 points d'emport double)

 

Pour télécharger le plan 3 vues, le schéma de montage, le plan de pièces et de renforts de l'alphajet en pdf au 1/66 / To download the 3 sights plan, the installation diagram, the plan of pieces and reinforcements of the alphajet pdf in 1/66, CLIQUER ICI

Exemple de modèle construit avec la version de la patrouille de France !
Example of model builds with the version of the patrol of France!

Cette maquette d'un alphajet de la patrouille de France a été réalisé en 1997 à partir de l'ancien plan de pièces( d'où l'aspect un peu defraîchi de ce modèle et en plus a été utilisé du scotch de mauvaise qualité !) Le nouveau plan est bien plus précis , surtout au niveau des montants de la verrière !
This model of alphajet of the patrol of France was realized in 1997 from the old plan of pieces (where from the aspect a little old of this model and in more was used by the poor quality adhesive tape!) the new plan is more precise, especially at the level of the amounts of the window!

CONSIGNES DE CONSTRUCTIONS :
- le train d'atterrissage peut être réalisé en option.
- Si vous réalisez le train d'atterrissage, ne pas oublier de découper les trappes du train pour que les jambes puissent sortir !
- l'alphajet allemand dispose d'un nez pointu, tandis que le modèle français dispose d'un nez arrondi qui améliore ses capacités acrobatiques !
- Vous pouvez réaliser l'alphajet allemand en le peignant intégralement en vert "herbe", vous obtiendrez le camouflage dit "lézard". ne pas oublier d'y coller ensuite des cocardes adaptées !
- Cet avion est équipé de "becs mobiles de bords d'attaques" il s'agit de gouvernes sur le bord avant des ailes qui, orientées vers le bas, améliorent les qualités de vol de l'avion ! attention que le renfort principal de l'aile ne bloque pas ces gouvernes ! vouv pouvez essayer de glisser une bande fine de carton pour raidir cette gouverne !

BUILDINGS INSTRUCTIONS :

- The landing gear can be realized optional.
- If you realize the landing gear, not to forget to cut the trapdoors of the train so that legs can go out!
- The German alphajet has a sharp nose, whereas the French model has a round nose which improves its acrobatic capacities!
- You can realize the German alphajet by painting him entirely in green "grass", you will obtain the camouflage "lizard". Do not forget to stick it then adapted rosettes!
- This plane is equipped with " mobile beaks of edges of attacks " it is about steerings on the edge before wings which, directed downward, improve the flight qualities of the plane! Attention that the main reinforcement of the wing does not block(surround) these steerings! Vouv can try to slide a fine cardboard band to stiffen this steering!