Novembre 2015

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uscg

  • (3) RQ-4 Global Hawk USCG

    Drone global hawk qui pourrait être utilisé par des les gardes-côtes américains, dans le cadre de missions de surveillance des icebergs, lutte anti-drogue et recherche et suivi de navires.
    Global drone hawk which could be used by one the American coastguards, within the framework of missions of surveillance of icebergs, struggle against drugs and search and followed by ships.

    Pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien / For more information about this device see the link : http://avions.legendaires.free.fr/rq4.php
    ou se reporter à la fiche du RQ-4 Global Hawk de l' USAF Or refer to the index card of USAF RQ-4 Global Hawk 

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    Pour télécharger le plan 3 vues et des pièces du RQ-4 Global Hawk des gardes-côtes US au 1/66 en pdf / To download 3 sights plan and pieces of RQ-4 Global Hawk in 1/66 pdf, CLIQUER ICI

    Photos ci-dessous d'une maquette construite en mars 2010 / Photos below of a model built in March, 2010

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    Global hawk USCG-photo01.JPG
    Global hawk USCG-photo03.JPG
    Global hawk USCG-photo04.JPG
    Global hawk USCG-photo05.JPG
     

    Pour les consignes de construction, schémas de montage et plans de renforts, vous pouvez vous reporter à la fiche du / For built instructions, installation diagram et reinforcements plans, you can see the note RQ-4 Global Hawk de l' USAF

  • (3) BA609 USCG

    Le Bell/Agusta BA609 est un appareil bi-moteur à rotors basculants «Tiltrotor» civil à décollage vertical.
    Il est développé par Bell/Agusta aerospace company(BAAC), une coentreprise entre le constructeur américain Bell helicoptere et le constructeur italien Agusta comme avion d'affaires.
    Bell / Agusta BA609 is a twin-engined device to tip-up rotors civil "Tiltrotor" at vertical takeoff.
    He is developed by Bell / Agusta aerospace company ( BAAC), a joint venture enters the American helicopter and  Bell the Italian Agusta, as bussiness jet.

    Pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien / For more information about this device see the link : http://fr.wikipedia.org/wiki/Bell/Agusta_BA609

    BA609-image01.jpg
    prototype au décollage
    BA609-image02.jpg
    BA609-image03.jpg
    aprés le décollage
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    en cours de vol
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    en vol de croisière
    BA609-image06.jpg
    couleurs d'un avion
    privé d'affaires

    J'ai décidé de construire une version du BA 609 éventuellement utilisée par les gardes-côtes américains ( USCG ). Rien n'est officiel.
    I decided to build a version of the BA 609 possibly used by the americans coastguards (USCG). Nothing is official.

    BA609 USCG-image01.jpg
    BA609 USCG-image02.jpg

     

    BA609-plans3vues.jpg
    BA609 USCG-plans3vues.jpg
    BA609-pièces.jpg
    BA609 USCG-pièces.jpg
    BA609-schéma.jpg

    Pour télécharger le plan 3 vues et le plan de pièces du BA 609 au 1/66 en pdf / To download 3 sights plan and pieces plan of BA 609 in 1/66 pdf, CLIQUER ICI

    Ce modèle des gardes-côtes américains a été construit en Mars 2010!! / US Coast guards's model was built in March, 2010!!

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    BA609 USCG-photo02.JPG
    BA609 USCG-photo03.JPG
    BA609 USCG-photo04.JPG
    BA609 USCG-photo05.JPG
    BA609 USCG-photo06.JPG
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    CONSIGNES DE CONSTRUCTION :
    - Un fil de fer est passé en travers d'un carton ondulé , renfort des ailes, pour faire un système de rotor basculant.
    - Structure en carton.
    - Les sièges de la cabine passager et du cockpit ne sont pas obligatoires. Conserver alors les hublots noirs.
    - La verrière du cockpit peut également être réalisée en noir.

    BUILDINGS INSTRUCTIONS :
    - A wire is spent across a corrugated cardboard, a reinforcement of wings, to make a system of tip-up rotor.
    - Cardboard structure.
    - The seats of the cabin passenger and of the cockpit are not compulsory. Keep then the black portholes.
    - The window of the cockpit can be also realized in black color.