Chasseur soviétique mis en service en 1952. Il équipa les forces aériennes des pays du pacte de Varsovie durant de nombreuses années. Le MiG-17 a été construit à plus de 6 000 exemplaires en URSS et a été fabriqué sous licence en Pologne et en Chine.
Employé lors de la guerre du Viet-nam face aux F-4 phantom, F-8 crusader, F-105 Thunderchief et autres appareils , le MiG-17 fut avec le Mig-21 l'un des deux avions qui obligea l' USAF à revoir ses tactiques de combat aérien. En effet, bien qu'assez ancien à cette époque, il se révéla un adversaire coriace pour les pilotes américains, difficile à détecter, très manœuvrable et doté d'un armement très respectable.
Soviet fighter put in service in 1952. He equipped the air forces of the countries of the Warsaw Pact during numerous years. MiG-17 was built to more than 6 000 copies in the USSR and was made in Poland and in China.
Used during the war of Vietnam in front of phantom F-4, F-8 to crusader, F-105 Thunderchief and the other devices, MiG-17 was with Mig-21 one of both planes which obliged the USAF to revise its tactics of air combat. Indeed, although rather former in this period, he showed itself a tough opponent for the American pilots, difficult to detect, very manoeuvrable and endowed with a very respectable armament.
Pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien For more information about this device see the link : http://www.avions-militaires.net/fiches/mig17.php
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Mig-17 du Nord Viet-nam
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Pour télécharger les plans 3 vues noir et blanc et aux couleurs, plans de pièces et schéma de montage au 1/66 en pdf To download plans(shots) 3 views(sights) black and white and in colors, plans(shots) of rooms(parts,plays) and installation diagram in 1/66 pdf CLIQUER ICI
Ce modèle à été construit, sans train d'atterrissage, en janvier 2010.
Les Mig-17 nord-vietnamiens, avec ce camouflage "jungle", ont tenus tête à de très nombreux chasseurs de l'USAF et de l'US NAVY/ This model was built, without landing gear, in January, 2010.
North Mig-17 - Vietnamese, with this camouflage "jungle", stood up to very numerous fighters of the USAF and the US NAVY.
CONSIGNES DE CONSTRUCTION :
- le train d'atterrissage peut être réalisé en option.
- Si vous réalisez le train d'atterrissage, ne pas oublier de découper les trappes du train pour que les jambes puissent sortir !
- vous pouvez réaliser des gouvernes mobiles pour les ailes
- La petite taille du Mig-17 rend très difficile la construction du train d'atterrissage. J'ai choisi d'insérer un aimant dans le fuselage et de poser la maquette sur un support en plexiglas.
- Le renfort des ailes est à faire passer en travers du fuselage avant d'y coller les ailes .
BUILDINGS INSTRUCTIONS :
- The landing gear can be realized optional.
- If you realize the landing gear, not to forget to cut the trapdoors of the train so that legs can go out!
- You can realize mobile steerings for wings
- The small size of Mig-17 makes very difficult the construction of the landing gear. I chose to insert a magnet into the fuselage and to put the model on a support in Plexiglas.
- The reinforcement of wings is to make pass across the fuselage before sticking it wings.