(3) AH-1Z USMC

Ulltime version du Cobra, il sedistingue de ces prédécesseurs par son rotor quadripale, la possibilité d'emporter 2 missiles sidewinder en bouts 'ailes et des missiles HELLFIRE et des capteurs supplémentaires sur les flans bombées du fuselage, ainsi que par des tuyères largement modifiées.
Last Version of the Cobr, he distinguishes itself from these predecessors by his rotor quadriblade, the possibility of taking 2 missiles sidewinder in ends ' wings and missiles HELLFIRE and additional sensors on custard tarts spray-painted by the fuselage, as well as by widely modified nozzles.

 

Pour télécharger les plans 3 vues, les plans de pièces en couleur du AH-1Z au 1/66 en pdf To download 3 sights plans, the colors parts' plans  in AH-1Z in 1/66 pdf CLIQUER ICI

Ce modèle a été construit en Mai 2013 / This model was built in MAy, 2013

Pour les consignes de construction générales et schéma de montage, vous pouvez vous reporter à la fiche du / For the orders of construction and installation diagram, you can refer to the index card of AH-1 Cobra basic

(3) AH-1T USMC

Première version utilisée par l'USMC , avec une demande pour un appareil bimoteur et une capacité d'emporter le missile air-air Sidewinder. La verrière carrée a été remplacer par une verrière bombée qui offre une bien meilleure visibilité mais augmente le répérage par l'adversaire à cause des rayons du soleil qui se reflètent dedans.
First version used by the USMC, with request)for a twin-engined device and a capacity to take the air-to-air missile Sidewinder. The square window was to replace by a convex window which offers a much better visibility but increases the répérage by the opponent because of the shelves of the sun which are reflected inside.

 

Pour télécharger les plans 3 vues, les plans de pièces en couleur du AH-1T au 1/66 en pdf To download 3 sights plans, the colors parts' plans  in AH-1T in 1/66 pdf CLIQUER ICI

Ce modèle a été construit en Mai 2013 / This model was built in MAy, 2013

Pour les consignes de construction générales et schéma de montage, vous pouvez vous reporter à la fiche du / For the orders of construction and installation diagram, you can refer to the index card of AH-1 Cobra basic

(3) Mig-31 Foxhound

 Le Mikoyan-Gourevitch MiG-31 (code OTAN : Foxhound) est un intercepteur russe. Il est dérivé du célèbre MiG-25 Foxbat dont il conserve l'allure générale et les performances élevées, mais en diffère notamment par la présence d'un second membre d'équipage et d'un radar à capacité « look-down shoot-down » (détection et tir sur des cibles volant à une altitude inférieure).

Mikoyan-Gourevitch MiG-31 (NATO code: Foxhound) is a Russian interceptor. He(it) is diverted from famous MiG-25 Foxbat whose general speed and the high performances he(it) keeps(preserves), but differs from it in particular by the presence of a second crew member and a radar with capacity " look-down shot-down " (detection and shooting(firing) on targets flying from a lower height).

pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien / For more information about this device see the link:
http://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/mikoyan-mig-31-foxhound/

 

MIg-31D

 

 Pour télécharger le plan 3 vues, des pièces en noir et blanc, le schéma de montage et le plan de renforts du MiG-31 au 1/66 en pdf, / To download 3 sights plan, black and white pieces plans, installation diagram and plan of reinforcements of MiG-25 in 1/66 pdf CLIQUER ICI

photos d'un Mig-31 de la VPVO construit en avril 2013 , Pictures of MIg-31 built in 2013, April

Pour télécharger le plan 3 vues et le plan de pièces du MiG-31 de la VPVO au 1/66 en pdf / To download 3 sights plan and pieces plan of VPVO's MiG-25 in 1/66 pdf, CLIQUER ICI

CONSIGNES DE CONSTRUCTION :
- le train d'atterrissage peut être réalisé en option.
- Si vous réalisez le train d'atterrissage, ne pas oublier de découper les trappes du train pour que les jambes puissent être installer !
- vous pouvez réaliser des gouvernes mobiles pour les ailes, mais cela est déconseillé pour les gouvernes.
- Des petites ouvertures sont à créer sur la partie supérieure des ailes pour y glisser les languettes.
- Un fil de fer plié en U peut être utile pour donner la forme légérement écartées des dérives verticales
- J'ai rencontré un problème pour l'angle des ailes qui est trop important au final. A corriger pendant la construction.

 

BUILDINGS INSTRUCTIONS  :
- The landing gear can be realized optional.
- If you realize the landing gear, not to forget to cut the trapdoors of the train so that legs can be let in place!
- You can realize mobile steerings for wings, But it is disadvised for the steerings.
- Small openings are to be created on the top of wings to slide tongues there.
- A wire folded there U can be useful to give the Slightly spread shape of the vertical steering.
I met a problem for the angle of the wings which is too important in the end. To correct during the construction.