Novembre 2015

Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

2-Avions militaires des années 90 - Page 10

  • (3) mirage 2000N

    Chasseur multirôle construit par la société Dassault Aviation et entré en service en 1984 et actuellement principal appareil de combat de l'armée de l'air Française et également utilisé par Brésil, Egypte, Emirats Arabes Unis, Grèce, Inde, Pérou, Qatar, Taïwan.
    Multipurpose jetfighter builds by the company Dassault Aviation that began being used in 1984. It's actually the main fight machine of the French Air Force and also used by Brazil, Egypt, United Arab Emirates, Greece, India, Peru, Qatar, Taiwan.

    Pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien /For more information on this plane, follow this link : http://www.avions-militaires.net/fiches/mirage-2000.php

    Mirage 2000N : ( Nucléaire ) deuxième version entrée en service en 1988 avec pour mission la frappe nucléaire préstratégique ( fait partie de la force de dissuasion nucléaire Française )
    Mirage 2000N: (nuclear power) the second version appeared in 1988 for prestrategic nuclear striking (part of the French nuclear deterrent power)

    Armement : 2 missiles matra magic 2 air-air pour son autodéfense et un missile nucléaire ASMP de 150 km de portée emporté en pylône ventral.
    Armament: 2 missiles matra magic 2 air-air for its self-defence and a nuclear missile ASMP of 150 km of reach, taken in ventral pylon.

    signes distinctifs : le 2000N dispose toujours de grands réservoirs disposés sous chaque aile, un missile ASMP (Air-Sol Moyenne Portée), et un camouflage 2 tons vert-gris sur la partie supérieure et blanc ou gris clair sur la partie inférieure.   
    Distinguishing features: the 2000N always has big tanks arranged under every wing, an air-ground middle range missile, and a 2 tones green-grey camouflage on the superior part and white or light gray on the bottom.

    mirage2000N-image1.jpg
    mirage2000N-image2.jpg
    mirage2000N-image3.jpg
    mirage2000N-image4.jpg

     

    mirage2000N-plan3vues.jpg
    mirage2000N-pièces1.jpg
    mirage2000N-pièces2.jpg

    Pour télécharger le plan 3 vues et de pièces du mirage 2000N / To download the 3 sights plan in color, and color parts of mirage 2000N, CLIQUER ICI

    Mirage 2000N construite en 1996 ( d'où l'aspect vieilli du Scotch avec la peinture) avec l'ancienne version du plan de piéces.
    Mirage 2000N built in 1996 (that explains the old-looking aspect of the Adhesive tape with the paint) with the old version of the pieces plan.

    mirage2000N-photo1.jpg
    ancien modèle peint à la bombe de
    peinture pour carrosserie
    mirage2000N-photo2.jpg
    ancien modèle
    mirage2000N-photo3.jpg
    ancien modèle
    et ci -dessous le nouveau modèle
    construit en juillet 2009
    mirage2000N-photo04.JPG
    mirage2000N-photo05.JPG
    mirage2000N-photo07.JPG
    mirage2000N-photo08.JPG
    mirage2000N-photo09.JPG
    mirage2000N-photo10.JPG
    mirage2000N-photo11.JPG
    mirage2000N-photo12.JPG

    Vous pouvez consulter les consignes de construction, schéma de montage et plans des renforts sur la fiche du / You can consult the orders of construction, installation diagram and plans of the reinforcements on the index note of mirage 2000 général

    Depuis l'été 2010, les réservoirs sont en volume.Since summer 2010, the tanks are in volume

    reservoir-photo11.JPG

    reservoir-photo12.JPG

    reservoir-photo13.JPG

    reservoir-photo14.JPG

  • (3) mirage 2000D

    Chasseur multirôle construit par la société Dassault Aviation et entré en service en 1984 et actuellement principal appareil de combat de l'armée de l'air Française et également utilisé par Brésil, Egypte, Emirats Arabes Unis, Grèce, Inde, Pérou, Qatar, Taïwan.
    Fighter multirole builds by the company Dassault Aviation and entered service in 1984 and at present main device of fight of the Air Force Française and also used by Brazil, Egypt, United Arab Emirates, Greece, India, Peru, Qatar, Taiwan.

    pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien /For more information on this plane, follow this link: http://www.avions-militaires.net/fiches/mirage-2000.php

    Mirage 2000D : ( Diversifié) version dérivé du 2000N pour les attaques au sol conventionnelles entré en service en 1994 et principal chasseur d'attaque de l'armée de l'air depuis le retrait du Jaguar et jusqu'à l'arrivée du Rafale.
    Mirage 2000D: (diversified) version by-product of the 2000N for attacks on the ground conventional entered service in 1994 and main hunter(fighter) of attack of the Air Force since the retreat(withdrawal) of the Jaguar and until the arrival of Rafale.

    Armement : 2 missiles matra magic 2 air-air pour son autodéfense et tout l'éventail d'armement conventionnel de l'armée de l'air. ( missile AS30L, bombe à guidage laser de 400 à 1000 kg, missile de croisière Apache et Scalp )
    Armament: 2 missiles matra magic 2 air-air for its self-defence and all the range of conventional armament of the Air Force. (Missile AS30L, bomb with guide laser from 400 to 1000 kg, missile of Apache cruise and Scalp)

    signes distinctifs : le 2000D dispose toujours de réservoirs externes ( soit un sous chaque aile comme le 2000N, soit un en point ventral), un camouflage 2 tons vert-gris intégral. Pour être sûr de le différencier du 2000N, le 2000D dispose d'un lance-leurres (de forme triangulaire) sur l'arête dorsale entre le l'arrière du cockpit et le pied de la dérive et d'un Pod sur le coté avant droit. Ce pod sert à la navigation au ras du sol, de nuit et par tous les temps ou à la désignation laser pour les armements guidés .
    Distinguishing features: the 2000D always arranges external reservoirs (that is one under every wing as the 2000N, or one it ventral), a camouflage 2 tones complete green-grey. To be safe(sure) to differentiate him(it) of the 2000N, the 2000D arranges of one lances-baits (of triangular shape) on the dorsal fish bone(edge) between the back of the cockpit and the foot of the drift and the Pod on the highly-rated before straight ahead. This pod is of use to the navigation level with the ground, of night and in all weathers or in the name laser for the guidedarmaments.

    Le mirage 2000D peut également emporter une bombe légère non guidée sur chacun des 4 points d'emports sous fuselage. Il peut également emporte 2 bombes à guidage laser de 250 kgs sous le point d'emport central grâce à un système spécifique d'accrochage ( 2 bombes côte-à-côte ) 
    The mirage 2000D can also take a light bomb not guided on each of 4 points of emports under fuselage. He also can take 2 bombs with guide 250 kg laser under the point of emport exchange thanks to a specific double system.

    mirage2000D-image01.jpg
    mirage2000D-image02.jpg
    mirage2000D-image03.jpg

     

    mirage2000D-plan3vues.jpg
    mirage2000D-pièces1.jpg
    mirage2000D-pièces2.jpg

    Pour télécharger le plan 3 vues et de pièces du mirage 2000D / To download the 3 sights plan in color, and color parts of mirage 2000D,  CLIQUER ICI

    Maquette du mirage 2000D construite en 1996 en 2 tons vert et gris intégral avec l'ancienne version du plan de piéces.
    Model of the mirage 2000D built in complete green and grey 1996 in 2 tones with the old version of the plan of pieces.

    mirage2000D-photo01.jpg
    mirage2000D-photo02.jpg

    Dernière maquette du mirage 2000D construite en juillet 2009. maquette équipée d'une configuration non réaliste mais représentative des possibilitées d'emport du mirage 2000D : Un missile APACHe de 140km de portée, une bombe à guidage Laser de 500 kgs sous une aile et un missile Air-Sol à guidage Laser AS-30L de 14 km de portée.
    The last model of the mirage 2000D built in July, 2009. Model equipped with a not realistic but representative possible configuration emport of the mirage 2000D: a missile APACHE of 140km of reach, a bomb with guide 500 kg Laser under a wing and an Air-to-ground missile with guide Laser AS-30L of 14 km of reach.

    mirage2000D-photo03.JPG
    mirage2000D-photo04.JPG
    mirage2000D-photo05.JPG
    Lance-leurres sur l'arête
    dorsale
    mirage2000D-photo06.JPG
    mirage2000D-photo07.JPG
    mirage2000D-photo08.JPG
    mirage2000D-photo09.JPG
    mirage2000D-photo10.JPG
    aérofreins déployés

    Vous pouvez consulter les consignes de construction, schéma de montage et plans des renforts sur la fiche du / You can consult the orders of construction, installation diagram and plans of the reinforcements on the index card of mirage 2000 général

  • (3) F/A-18 Hornet général

    Chasseur multirôle embarqué de l'US NAVY destiné à compléter les F-14 Tomcat ! Appareil exporté dans de nombreux pays à travers le monde !
    Hunter multirole embarked by the US NAVY intended to complete F-14 Tomcat! Device exported in numerous countries worldwide!

    Pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien /For more information on this plane, follow this link : http://www.avions-militaires.net/fiches/f18.php ou http://avions.legendaires.free.fr/fa18.php

    Différentes versions :
    - F/A-18 A : première version monoplace de combat air-air ou air-sol
    - F/A-18 B : version biplace du F/A-18 A
    - F/A-18 C : sec onde version monoplace de combat amélioré surtout au niveau de l'avionique de bord et du siège éjectable, capable d'emporter des armements plus performants tels que les missiles antiradar AGM-88 HARM et les missiles air-air AIM-120 AMRAAM
    - F/A-18 D : version biplace du F/A-18 C, le corps des marines américains utilise cette version pour les attaques de nuit et de précision en version "Night Attack"!
     -F/A-18 E SUPER HORNET : première version monoplace agrandie et à la furtivité améliorée du F/A-18 C et 2 points d'emport supplémentaires (voir la fiche dédiée)
     -F/A-18 F : version biplace du F/A-18 E

    Various versions:
    - F/A-18 A: first single version of fight air-air(air-sight) or air-ground
    - F/A-18 B: two-seater version of F / A-18 A
    - F/A-18 C: dry wave single version of fight improved especially at the level of the avionics of edge and the ejector seat, capable of taking more successful armaments such as the antiradar missiles AGM-88 HARM and the missiles air-air(air-sight) AIM-120 AMRAAM
    - F/A-18 D: two-seater version of F / A-18 C, the body of marine Americans uses this version for the attacks of night and precision in version " Night Attack "!
    -F/A-18 E Super HORNET: first enlarged single version and in the Stealth improved of F/A-18 C and 2 points of emport supplementary (to see the dedicated note.
    - F / A-18 f: two-seater version of F / A-18 E

     

    Hornet-image01.jpeg
    Hornet catapluté
    Hornet-image02.jpg
    Hornet avec 10 missiles air-air AMRAAM
    et 2 air-air sidewinders
    Hornet-image03.jpg
    Hornet avec 2 réservoirs et 2 missiles
    air-sol AGM-65 Maverick
    Hornet-image04.jpg
    Hornet-image05.jpeg
    Hornet suisse
    Hornet-image06.jpg
    Hornet australien
    Hornet-image07.jpg
    Hornet spécial 20ème anniversaire
    de la Royal Australian Air Force (RAAF)
    Hornet-image08.jpg
    Largage de leurres
    Hornet-image09.jpg
    Hornet "agresseur"
    Hornet-image10.jpg
    Hornet "agresseur"
    Hornet-image11.jpg
    Hornet "agresseur"
    Hornet-image12.jpg
    Hornet avec nouveau camouflage
    type"digital"
    Hornet-image13.jpg
    capacité d'emport du F/A-18

    Hornet-plan3vues1.jpg
    Hornet-plan3vues2.jpg
    Hornet-schéma.jpg
    Hornet-pièces1.jpg
    Hornet-pièces2-monoplace.jpg
    pièces spécifiques
    au monoplace
    Hornet-pièces2-biplace.jpg
    pièces spécifiques
    au biplace
    Hornet-renforts.jpg

     

    Pour télécharger les plan 3 vues, des pièces en noir et blanc, le schéma de montage et le plan de renforts du F/A-18 Hornet au 1/66 en pdf, / To download 3 sights plan,  pieces in black and white, installation diagram and plan of reinforcements of F/A-18 Hornet in 1/66 pdf  CLIQUER ICI

    Pour voir des exemples de maquettes de Hornet construit, se reporter à la fiche des / To see examples of models of constructed Hornet, refer to the index note of the  Blues angels.

    Consignes de construction :
    - Des petites ouvertures sont à créer au niveau des extensions avant d'ailes (2)  pour y faire glisser par le dessous les petites dérives (9).
    - Des petites ouvertures sont à créer au niveau fuselage (5)  pour y faire glisser par l'intérieur les languettes des extensions avant d'ailes (2)
    - Le train d'atterrissage peut être réalisé en option.
    - Si vous réalisez le train d'atterrissage, ne pas oublier de découper les trappes du train pour que les jambes puissent sortir !
    - Vous pouvez réaliser des gouvernes mobiles pour les ailes
    - Cette maquette est capable de voler plutôt bien, du fait de son nez renforcé de carton!
    - Penser à bien orienter le bord avant des ailes ( également appelé bord d'attaque) vers le bas et les gouvernes arrières légèrement vers le haut. Faites "des essais en vol" , puis corriger l'inclinaison des gouvernes en conséquence suivant le comportement de l'appareil !
    - Régler les gouvernes d'extrémité des ailes en opposé ( celle de droite vers le bas et celle de gauche vers le haut) et votre maquette devrait effectuait un "tonneau" à gauche !
    - Cet avion est équipé de "becs mobiles de bords d'attaques" il s'agit de gouvernes sur le bord avant des ailes qui, orientées vers le bas, améliorent les qualités de vol de l'avion ! attention que le renfort principal de l'aile ne bloque pas ces gouvernes ! vous pouvez essayer de glisser une bande fine de carton pour raidir cette gouverne !

    BUILDING INSTRUCTIONS :
    - You have to create Small openings inside fuselage ( 5 ) to make it slide by the inside the tongues of the extensions before wings ( 2 ) - The landing gear can be realized optional.
    - If you realize the landing gear, not to forget to cut the trapdoors of the train so that legs can go out!
    - You can realize mobile steerings for empennages.
    - This model is capable of flying rather well, because of its nose strengthened by cardboard!
    - Think of directing well the edge before wings (also called edge of attack) downward and the steerings rear slightly upward. Make " tries(essays) in flight ", then correct the slope of the steerings as a consequence according to the behavior of the device!
    - To settle(adjust) the steerings of extremity of wings in opposite (that of the right downward and that of the left upward) and your model should made a "barrel" to the left!
    - This plane is equipped with " mobile beaks of edges of attacks " it is about steerings on the edge before wings which, directed downward, improve the flight qualities of the plane! Attention that the main reinforcement of the wing does not block(surround) these steerings! You can try to slide a fine cardboard band to stiffen this steering!