Novembre 2015

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  • (3) AS-350 écureuil

    hélicoptère léger de transport et pouvant être adapté à de nombreuses missions civiles !
    Light helicopter of transport and being able to be adapted to numerous civil missions!


    Vous pouvez vous reporter au lien suivant pour plus de précision / You can refer to the link following for more precision : http://fr.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_AS-350_%C3%89cureuil

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    écureuil de l'armée de l'air
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    écureuil de la gendarmerie

     

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    Pour télécharger le plan 3 vues,  le schéma de montage, le plan de pièces et le plan de renforts de l'AS-350 / To download 3 sights plan, the installation diagram, pieces plan and the plan of reinforcements of AS-350, CLIQUER ICI

    Je me suis intéréssé plus particulièrement à la version utilisé par la gendarmerie nationale ! / I am interested more particularly to the version used by the national Gendarmerie!

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     Ce modèle a été construit en décembre 2008 / This model was built in December, 2008

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    Pour télécharger le plan 3 vues, le schéma de montage de l'AS-350, le plan de pièces et le plan des renforts de l'AS-350 de la gendarmerie nationale / To download 3 sights plan, the installation diagram of AS-350, pieces plan and the plan of the reinforcements of AS-350 of the national Gendarmerie  CLIQUEZ ICI.

    Photos d'un modèle construit en décembre 2008 / Photos of a model built in December, 2008

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    CONSIGNES DE CONSTRUCTION :
    - Les patins sont fait en cartons, mais restent délicat à construire.
    - L'axe du rotor est également en fil de fer plié en L!
    - Je suggère de faire les 3 pales de l'AS-350 avec des lattes de bois fin de 5-6 mm de large que l'on peut trouver chez n'importe quel magasin de maquettes ! des pales avec des renforts en carton auront toujours à se courber vers le bas !
    - Les découpures pour les vitres doivent être faites avec un cutter de bonne qualité ( un de mauvaise qualité aura tendance à déchirer le papier! )
    - Ne pas oublier de découper de petites ouvertures au cutter en travers de la poutre de queue pour y glisser l'empennage horizontal.
    - Modèle de difficulté 3 car les cabine toute vitrée avec le spostes de pilotage et le nez est difficile à construire. Des ajustement sont nécessaires sur le renfort carton et la feuille plastique !

    BUILDINGS INSTRUCTIONS :
    - Skates are made cardboard, but remain delicate to build.
    - The axis of the rotor is also in wire folded there L!
    - I suggest to make 3 pales of AS-350 with slats of fine wood 5-6 mm wide which we can find at any store of models! Pales with cardboard reinforcements will always have to bend downward!
    - Notches for windows must be made with a good quality cutter (a poor quality will tend to tear the paper!)
    - do not forget to cut small openings in the cutter across the beam of tail to slide the horizontal empennage there.
    - Model of difficulty 3 because cabin quite glazed with the spostes of piloting and the nose is difficult to build. Adjustment are necessary on the reinforcement cardboard and the plastic sheet!

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    En mars 2010 , j'ai remplacé les patins d'origine en carton, par une structure en feuille plastique plus rigide. Ce système sera appliqué dans l'avenir à d'autres modèles d'hélicoptères.
    In March, 2010, I replaced the skates of cardboard origin, by a structure in stiffer plastic sheet. This system will be applied in the future to the other models of helicopters.

  • (3) AS-550 Fennec

    hélicoptère léger servant aux missions de transport, de commandos et dans certaines verison à l'appui-feu et à l'attaque antichar !
    Cet appareil est également produit par la chine en version antichar sous le nom WZ-11 !
    Light helicopter being of use to the missions of transport, commando squads and in some verison in the support-fire and in the attack antitank!
    This device is also produced by the antique hunting in version antitank under the name WZ-11!

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    le Fennec antichar avec viseur
    incorporé sur le toit !
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    fennec de police du ciel
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    Fennec d'appui-feu avec un canon
    de 20 mm en nacelle !
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    fennec de police du ciel
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    le WZ-11 chinois

    pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien suivant/ For more information on this device see the following link: http://www.avions-militaires.net/fiches/as555.php

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    Pour télécharger le plan 3 vues, le schéma de montage, et le plan des renforts du AS-550 Fennec au 1/66 en pdf /To download 3 sights plan, the installation diagram, reinforcements plan of AS-550 Fennec in 1/66 pdf, CLIQUER ICI.

    Ce modèle a été construit le 31 décembre 2008 !
    Les écureuils de l'armée de l'air ne dispose pas d'armement fixe , mais d'un tireur d'élite en cabine pour les missions de police du ciel !
    Vous pouvez lui ajoindre des armements en nacelle, mais c'est à vous de les conçevoir à l'aide des photos situées plus haut sur cette fiche !
    This model was built on December 31st, 2008!
    The squirrels of the Air Force do not arrange fixed armament, but a marksman in cabin for the missions of air police!
    You can add gun in pods, but it belongs to you of conçevoir by means of the placed photos higher on this index card !

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    défaut de fabrication :il penche vers l'arrière
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    découpure pour les vitres de
    mauvaise qualité,
    faites avec un cutter
    bas de gamme
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    notez les découpures nettes
    des vitres de toit, faites avec
    un cutter de bonne qualité
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    le fennec de l'armée de l'air
    et l'écureuil de la gendarmerie
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    notez l'écrou de petit diamètre,
    suffisant pour équilibrer la
    maquette et corriger le défaut de départ

    CONSIGNES DE CONSTRUCTION :

    - Les patins sont fait en cartons, mais restent délicat à construire.
    - L'axe du rotor est également en fil de fer plié en L!
    - Je suggère de faire les 3 pales de l'AS-350 avec des lattes de bois fin de 5-6 mm de large que l'on peut trouver chez n'importe quel magasin de maquettes ! des pales avec des renforts en carton auront toujours à se courber vers le bas !
    - Les découpures pour les vitres doivent être faites avec un cutter de bonne qualité ( un de mauvaise qualité aura tendance à déchirer le papier! )
    - Ne pas oublier de découper de petites ouvertures au cutter en travers de la poutre de queue pour y glisser l'empennage horizontal.
    - Modéle de difficulté 3 car les cabine toute vitrée avec le spostes de pilotage et le nez est difficile à construire. Des ajustement sont nécessaires sur le renfort carton et la feuille plastique !

    BUILDING INSTRUCTIONS :

    - Skates are made cardboard, but remain delicate to build.
    - The axis of the rotor is also in wire folded there L!
    - I suggest to make 3 pales of AS-350 with slats of fine wood 5-6 mm wide which we can find at any store of models! Pales with cardboard reinforcements will always have to bend downward!
    - Notches for windows must be made with a good quality cutter (a poor quality will tend to tear the paper!)
    - do not forget to cut small openings in the cutter across the beam of tail to slide the horizontal empennage there.
    - Model of difficulty 3 because cabin quite glazed with the spostes of piloting and the nose is difficult to build. Adjustment are necessary on the reinforcement cardboard and the plastic sheet!

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    En mars 2010 , j'ai remplacé les patins d'origine en carton, par une structure en feuille plastique plus rigide. Ce système sera appliqué dans l'avenir à d'autres modèles d'hélicoptères.
    In March, 2010, I replaced the skates of cardboard origin, by a structure in stiffer plastic sheet. This system will be applied in the future to the other models of helicopters.

  • (3+) SU-30 export Flanker

    Version biplace en tandem du SU-27 destiné à l'exportation, grâce à des capacités d'attaque au sol développés par rapport aux premiers SU-27.
    Two-seater version in tandem of SU-27 intended for the export, thanks to capacities of attack on the ground presses with regard to the first ones SU-27.

    pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien / For more information about this device see the link: http://www.flanker.free.fr/mono/Texte/su-30/su-30.htm

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    SU-30 avec 28 bombes de
    100kgs
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    SU-30 MKI : version spécialement développée pour l'Inde. Su-30 avec plans canards et tuyères à poussée vectorielle et électronique moderne.
    Version specially developed for India. Su-30 with addes little wings and nozzles with push
    Modern electronics vectorielle.

    pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien / For more information about this device see the link: http://www.flanker.free.fr/mono/Texte/su-30mki/su30mki.htm

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    SU-35E : Version améliorée et simplifiée du SU-35 Super Flanker pour l'exportation.
    Son camouflage 3 tons devrait devenir le camouflage standard des jets de combat de la force aérienne russe.
    Improved and simplified version of SU-35 Super Flanker for the export.
    His camouflage 3 colors should become the standard camouflage of the jets of fight of the Russian air strength.

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    SU-30 MKK : Version du SU-30 MKI développé spécifiquement pour la Chine. Version of SU-30 MKI developed specifically for China.
    Pour plus d'infos sur cet appareil voir le lien / For more information about this device see the link: http://www.flanker.free.fr/mono/Texte/su-30mki/su30mki.htm

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    Pour télécharger les plans 3 vues, les plans de pièces et schéma spécifique au SU-30 au 1/66 en pdf To download 3 sights plans, the plans of parts and specific plan in SU-30 in 1/66 pdf CLIQUER ICI

    Ce modèle a été construit en février 2010 et équipé de 2 missiles AA-11 Archer à guidage IR, de 2 missiles à guidage radar AA-10 ALAMO, de 4 bombes de 250 Kgs, de 20 bombes de 100 kgs et de 3 missiles air-sol KH-29 /This model was built in February, 2010 and equipped with 2 missiles AA-11 Archer with guide IR,  of 2 missiles with radar guide AA-10 ALAMO, 4 bombs of 250 kg, 20 bombs of 100 kg and 3 air-to-ground missiles KH-29.
    Ma maquette est un Su-30 biplace en tandem optimisé pour l'appui rapproché des troupes au sol, avec un camouflage de SU-35E.
    My model is two-seater Su-30 in tandem optimized for close air support of troops , with colors of SU-35E.

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    Ma maquette a connue quelques problèmes d'ajustement, surtout au niveau du cockpit et de la verrière. My model knew some problems of adjustment, especially at the level of the cockpit and of the window.

    Pour les consignes de construction générales, Schéma de montage et plan de renforts, vous pouvez vous reporter à la fiche du / For the orders of construction, Installation diagram and plan of reinforcements, you can refer to the index card of SU-27 Flanker général

    Cet appareil a fait l'objet d'une modification de nez. Son nez en pyramide est devenu plus rond. Pour découvrir cette modification se reporter This device was the object of a modification of nose. His nose in pyramid became more round. To discover this modification refer cliquer ici

     

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